Sueldo estibador portuario

Estas son las cifras de sus sueldos. La Coordinadora de Trabajadores del Mar y sindicatos como UGT subrayan la dificultad de calcular un sueldo medio que valga para todos. La casta de los estibadores españoles: sueldo medio de 70. La liberalización del sector de la estiba que intenta llevar a cabo el Gobierno permitiría un a reducción del los costes portuarios , un incremento del PIB de más de 2. Después de la tormenta desatada en el Congreso por el estrepitoso fracaso de la convalidación del Decreto Ley con el que se pretendía reformar la.

En el sistema actual, las empresas estibadores no pueden contratar libremente a quien quieran, sino que están obligadas a emplear a los trabajadores puestos a su disposición por las sociedades anónimas de gestión de estibadores portuarios (Sagep), en cuyo capital están, además, obligadas a . El sueldo de los estibadores es de entre 30. España que controlan sus puertos). Los españoles costeamos el sueldo público de autoridades portuarias , más el salario del presidente de Puertos del Estado.

Se llama José Llorca y cobró 108. Galicia) que son contratados por las sociedades anónimas de gestión de trabajadores portuarios (Sagep),. Según un estudio de PwC para la Plataforma de Inversores en Puertos Españoles (PIPE), el sueldo medio roza los 70. La respuesta a esta pregunta no es sencilla, ya que el salario de la estiba depende de la evolución del tráfico de mercancías, de la organización del trabajo y del poder de cada Sociedad de Gestión de Trabajadores Portuarios (Sagep). Cuánto gana realmente un estibador ? Así, no es lo mismo ser . En el Puerto de Cádiz se llevó por delante a 1estibadores.

En los 8 existían 800. Hoy, los portuarios , como se llaman a sí mismos, son 48. Y temen que tras el decreto peligren sus empleos. En el caso de los estibadores los sueldos que perciben, y los puestos que presuntamente pasan de padres a . Sueldo base que, además, es obligatorio por el Texto Refundido del Estatuto de los Trabajadores.

La propia plataforma de inversores, que reúne a empresas tan poderosas como Boluda o OHL, apuesta por una rebaja del sueldo de los estibadores portuarios del , algo que haría desplomarse la nómina de estos trabajadores hasta menos de la mitad de lo que actualmente ingresan mensualmente. Las partes de este contrato son los estibadores portuarios , dedicados a tareas de carga, descarga, estiba, desestiba o trasbordo de mercancías en buques o puertos, y las. El debate mediático se ha focalizado en el sueldo que cobran los trabajadores por situarse muy por encima de la media de los españoles.

Su protesta puede bloquear los Puertos que pagan con sus impuestos las mismas empresas y los ciudadanos que financiamos indirectamente los abultados sueldos de su profesión sin poder disfrutar de las infraestructuras portuarias para la actividad comercial. Pero, ¿tienen motivos los estibadores para . Los estibadores rechazan una oferta de Fomento con prejubilaciones a los años con el del sueldo. Ejecutivo de estos compromisos.

Desde hace aproximadamente años entran en los puertos las ETT, empresas de trabajo temporal que van a incorporar trabajadores para las tareas de carga y descarga, trabajadores con menos de la mitad del sueldo que los trabajadores de la Sociedad General de Estibadores Portuarios. Para estos casos, las empresas reclaman que los estibadores puedan ser reubicados en otros buques de la terminal portuaria para aprovechar . Dichos ingresos, correspondientes a un máximo de turnos de ocho horas por mes, tal como lo dispone la Ley de Trabajo Portuario , ubican a este sector. La evolución tecnológica de las últimas décadas ha supuesto cambios muy importantes en las tareas y el número de estibadores portuarios , los trabajadores especializados en esta actividad . Barcelona, Bilbao y Valencia, respectivamente.